BLOG

Paraqitje e shkurtër e rritjes së temperaturës së motorit

Rritja e temperaturës së motorit (përfshirë motor pa furça/motor i krehur/motor sinkron) është: rritja e vlerësuar e temperaturës së motorit i referohet rritjes maksimale të lejueshme të temperaturës së mbështjelljes së motorit në temperaturën e projektuar të ambientit (40℃), e cila varet nga shkalla e izolimit të mbështjelljes.

Rritja e temperaturës varet nga ngrohja dhe shpërndarja e nxehtësisë së motorit gjatë funksionimit. Shpesh gjykohet nëse shpërndarja e nxehtësisë së motorit është normale sipas rritjes së temperaturës.

Pra, cilët janë faktorët e përgjithshëm që ndikojnë në rritjen e temperaturës së motorit?Një përbërje të vogël për t'ju treguar se ekzistojnë kryesisht dy aspektet e mëposhtme të faktorëve:

I. Pjesa elektrike

(1) tension më i lartë se vlerësimi prej më shumë se 10%, rritet forca e statorit dhe rotorit të fushës magnetike, shkakton rritje të etheve të humbjes së hekurit, tension të ulët dhe tension nominal deri në 5%, për shkak të fuqisë së ngarkesës është në thelb konstante, kështu që dredha-dredha e statorit të motorit duhet të rrisë rrymën, të bëjë funksionimin e ngarkesës së motorit, ky është një elektricist në mandarinë: ethe e lartë e tensionit, ethe e tensionit të llambës së motorit.

(2) Pjesa mekanike e motorit, kushinetja e motorit është e prishur, në mënyrë që ngarkesa e motorit të rritet, duke rezultuar në rritjen e temperaturës së motorit; Mbulesa fundore e motorit është thyer, duke bërë që rotori i motorit të dalë jashtë rrethit , rotori i motorit për të fshirë dhomën dhe motori për të gjeneruar nxehtësi.

(3) Themeli i instalimit të motorit nuk është i fortë, duke shkaktuar dridhje, duke shkaktuar ngrohje me fërkim.

(4) Dëmtimi i tehut të shpërndarjes së nxehtësisë së motorit ose bllokimi i kanalit të shpërndarjes së nxehtësisë, duke rezultuar në shpërndarje të dobët të nxehtësisë, në mënyrë që temperatura e motorit të rritet.

Së dyti, makineritë mbështetëse

(1) Fuqia e pajisjeve mekanike është e paqëndrueshme, duke rezultuar në një karrocë të vogël kali;

(2) Dështimi i pajisjeve mekanike;

(3) shtrëngimi i rrotullës shumë i ngushtë, ose bashkimi i pjesëve të gomës është dëmtuar.

Përveç kësaj, temperatura e ambientit të motorit është e lartë, dhe ajrimi i dobët është gjithashtu arsyeja e rritjes së temperaturës së motorit.

JIUYUANkëmbëngul në inovacionin teknologjik në lidhje me motorin pa furçë Micro DC, motorin DC të krehur, motorin e vogël sinkron.Mirë se vini të na kontaktoni.